Menu
GE dokončuje letové zkoušky motoru řady H s elektronickou řídící jednotkou motoru a vrtule (EEPC)

GE dokončuje letové zkoušky motoru řady H s elektronickou řídící jednotkou motoru a vrtule (EEPC)

29. 06. 2016
GE Aviation dokončila letové zkoušky úplně prvního systému elektronického řízení motoru a vrtule (EEPC) se schopností automatického startu u motoru řady H, který pohání letoun KingAir C90 vyvinutý společností Nextant Aerospace. Systém EEPC je navržen tak, aby výrazně snížil pracovní zátěž pilota - motor i nastavení vrtule se ovládá jedinou pákou. To automaticky zabraňuje přehřátí a přetočení volné turbíny, což vede k delší životnosti motoru a snazší údržbě.